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首先歼20机身较大的长细比、较小的机翼展弦比，超音速飞行时产生的阻力就比F22要小；其次是歼20的远距鸭翼设计，在超音速状态下鸭翼配平飞机的低头力矩时，拥有远高于水平尾翼的配平力矩，所以鸭翼仅需偏转较小的角度就能维持住飞机姿态，而水平尾翼则需要偏转较大的角度，产生的阻力也就远远大于鸭翼，所以歼20在超音速飞行时配平阻力更小；最后鸭翼在超音速状态下产生的是正升力，而水平尾翼产生的是负升力，所以配备鸭翼的歼20在超音速飞行时升阻比更大，超音速飞行速度自然更快。

市交通行政执法总队直属支队工作人员提醒市民，外出时一定要选择合法正规的车辆，不要搭乘无资质网约车或“拼车”，以免财产和人身安全受损。接下来，交通执法部门将在机场、火车站、码头、商圈等重点区域加大执法巡查力度，对非法网约车以及私家车利用互联网软件平台打着“顺风车”名义从事非法营运行为进行查处。

2、终端消费—新能源汽车产销增速发展中国汽车工业协会提供数据，我国6月汽车生产228.96万辆，环比下降2.33%，同比增长5.77%；销售227.37万辆，环比下降0.61%，同比增长4.79%。1-6月，汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆，同比增长4.15%和5.57%，与上年同期相比，产量增速回落0.49%，销量增速提升0.83%。6月，新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆，同比增长31.7%和42.9%。其中纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和6.2万辆，同比增长18.6%和29.5%。1-6月，新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比增长94.9%和111.5%。其中纯电动汽车产销分别完成31.4万辆和31.3万辆，同比增长79.0%和96.0%，显示新能源汽车产销增速发展。此外7月25日，工信部新闻发言人黄利斌在新闻发布会上表示：下一步，要积极培育壮大新兴产业，加大新能源汽车推广力度，争取2020年实现产销量达200万辆左右的目标。因此，汽车方面接下来的主力军将是新能源汽车，目前还只是起步发展阶段，未来对铅的需求也将上升。

加强无组织排放控制。加强油墨、稀释剂、胶粘剂、涂布液、清洗剂等含VOCs物料储存、调配、输送、使用等工艺环节VOCs无组织逸散控制。含VOCs物料储存和输送过程应保持密闭。调配应在密闭装置或空间内进行并有效收集，非即用状态应加盖密封。涂布、印刷、覆膜、复合、上光、清洗等含VOCs物料使用过程应采用密闭设备或在密闭空间内操作；无法密闭的，应采取局部气体收集措施，废气排至VOCs废气收集系统。凹版、柔版印刷机宜采用封闭刮刀，或通过安装盖板、改变墨槽开口形状等措施减少墨槽无组织逸散。鼓励重点区域印刷企业对涉VOCs排放车间进行负压改造或局部围风改造。

根据一季报数据，目前重仓持有信威集团的基金共有21只，大多数持仓比例在4%以下，不少基金为指数基金。由于该股长期停牌无法变现，基金规模的变动导致了基金持仓比例的变动，一季度末有四只基金的持仓比例超过了10%。如下所示：鹏华弘腾A（003140）、创金合信鑫价值A（003232）、创金合信鑫动力A（003230）、国投瑞银和安A（002677）的持股市值占净值比都超过了10%，其中鹏华弘腾的占比达到60.11%。

其中，人保财险原保费收入3880.03亿元，同比增长11.08%，仍然是财险老大哥；平安财险原保费收入2474.44亿元，同比增长14.57%；太保财险原保费收入1173.8亿元，同比增长12.87%。再来看寿险公司，2018年原保费收入在千亿元以上的一共有7家，分别是中国人寿、平安人寿、太保人寿、泰康人寿、太平人寿、新华人寿、华夏人寿。